Analys av 'trolleyproblemet' i kontexten av autonoma fordon. Om en självkörande bil måste välja mellan att köra på en grupp fotgängare eller svänga undan och döda föraren, vad bör algoritmen göra? Skriv en rapport som väger utilitaristisk principer mot deontologisk etik. Diskutera också ansvarsfrågan: Är det bilutvecklaren, mjukvaruarkitekten eller ägaren som bär ansvaret för en dödlig olycka orsakad av programvaran?