এআই গ্লসারি
কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সম্পূর্ণ অভিধান
Last Mile Delivery
সরবরাহ প্রক্রিয়ার শেষ ধাপ, যেখানে একটি পণ্য বিতরণ কেন্দ্র থেকে তার চূড়ান্ত গন্তব্যে পরিবহন করা হয়, যা প্রায়শই সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং অপ্টিমাইজ করা সবচেয়ে জটিল বলে বিবেচিত হয়।
Cross-Docking
একটি লজিস্টিক কৌশল যেখানে পণ্যগুলি আগত পরিবহন থেকে নামানো হয় এবং সরাসরি বহির্গামী পরিবহনে লোড করা হয়, গুদামে ন্যূনতম বা কোনো সংরক্ষণের সময় ছাড়াই।
Métaheuristique
জটিল অপ্টিমাইজেশন সমস্যা সমাধানের একটি কৌশল, যা অনুসন্ধান প্রক্রিয়াকে উচ্চমানের সমাধানের দিকে পরিচালিত করে, যদিও এটি সর্বোত্তম সমাধানের নিশ্চয়তা দেয় না, প্রায়শই VRP-এর জন্য ব্যবহৃত হয়।
Modèle d'Équilibre de Flux (Flow Equilibrium Model)
একটি গাণিতিক মডেল যা একটি লজিস্টিক নেটওয়ার্কে স্থিতিশীল অবস্থা খুঁজে বের করার লক্ষ্যে কাজ করে, যেখানে নেটওয়ার্কের প্রতিটি আর্কে পরিবহনের সরবরাহ এবং চাহিদা ভারসাম্যপূর্ণ হয়।
Network Design Problem
একটি কৌশলগত সমস্যা যা একটি লজিস্টিক নেটওয়ার্কের সর্বোত্তম কনফিগারেশন নির্ধারণ করে, যার মধ্যে রয়েছে স্থাপনার অবস্থান (কারখানা, গুদাম) এবং তাদের মধ্যে পণ্যের প্রবাহ।
Inventory Routing Problem (IRP)
একটি সমন্বিত সমস্যা যা গ্রাহকদের স্টক ব্যবস্থাপনা এবং সরবরাহের রুট পরিকল্পনাকে একত্রিত করে, মোট পরিবহন এবং সংরক্ষণ খরচ কমানোর লক্ষ্যে কাজ করে।
Transshipment Problem
পরিবহন সমস্যার একটি সম্প্রসারিত রূপ যেখানে প্রবাহ মধ্যবর্তী নোড (ট্রান্সশিপমেন্ট পয়েন্ট) দিয়ে যেতে পারে, যা বিভিন্ন উৎস এবং গন্তব্যের মধ্যে স্থানান্তর করার সুযোগ দেয়।
Dynamic Vehicle Routing Problem (DVRP)
VRP-এর একটি রূপ যেখানে কিছু তথ্য, যেমন নতুন অর্ডার বা ভ্রমণের সময়, রিয়েল-টাইমে পরিবর্তিত হয়, যার ফলে রুটগুলির ক্রমাগত পুনঃঅপ্টিমাইজেশন প্রয়োজন হয়।
বোঝাই ক্ষমতা (Load Capacity)
একটি যানবাহন সর্বোচ্চ যে ভৌত বা আয়তনিক ভার বহন করতে পারে, যা রাউটিং সমস্যার মডেলিংয়ে একটি মূল প্যারামিটার যাতে ট্যুরের কার্যকারিতা নিশ্চিত করা যায়।
মিল্ক রান (Milk Run)
সংগ্রহ বা বিতরণের একটি পদ্ধতি যেখানে একটি একক যানবাহন পূর্বনির্ধারিত ও নিয়মিত লুপে একাধিক গ্রাহককে সেবা প্রদান করে, যা প্রবাহকে অপ্টিমাইজ করে এবং পরিবহন খরচ কমায়।
ফ্লোর লোডিং-এর অপ্টিমাইজেশন (Optimization of Floor Loading)
একটি কন্টেইনার বা ট্রাকের মেঝের স্থান সর্বাধিক ব্যবহারের জন্য পণ্যগুলোকে সর্বোত্তমভাবে সাজানোর প্রক্রিয়া, যা প্রতি ইউনিট পরিবহন খরচ কমানোর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
অবস্থান-বরাদ্দ সমস্যা (Location-Allocation Problem)
একটি অপ্টিমাইজেশন সমস্যা যা একই সাথে সুবিধাগুলোর জন্য সর্বোত্তম অবস্থান (অবস্থান) এবং গ্রাহকদের সেই সুবিধাগুলোতে বরাদ্দ (বরাদ্দ) নির্ধারণ করে।
হাব-এন্ড-স্পোক মডেল (Hub-and-Spoke Model)
একটি নেটওয়ার্ক আর্কিটেকচার যেখানে ট্রাফিক কেন্দ্রীয় সংযোগস্থল (হাব) দিয়ে পরিচালিত হয়, তারপর চূড়ান্ত গন্তব্যে (স্পোক) পুনর্বিতরণ করা হয়, যা প্রবাহকে কেন্দ্রীভূত ও অপ্টিমাইজ করার লক্ষ্যে তৈরি।